Современные технологии проектирования авионики
Процессы планирования
Управление проектами
Жизненный цикл разработки
Этапы создания КБО
Процессы разработки
Формирование требований
Разработка дизайна и архитектуры
Разработка спецификаций
Разработка систем
Аппаратура
Платформа ИМА
Многофункциональное ПО
Интеграция
Вспомогательные процессы
Создание среды разработки
Анализ безопасности
Обеспечение качества
Валидация и верификация
Управление конфигурацией
Сертификация
Документация
Конференции и выставки
Конференции
Выставки
Информационные ресурсы
Нормативная база
Фотогалерея
Видеогалерея
Сайты
Публикации
Глоссарий
ГосНИИАС
О координаторе проекта
Направления деятельности
Организационные функции
Формирование требований к разработке КБО
Интеграция поставщиков КБО
Поддержка сертификации КБО
Взаимодействие с АР МАК
Экспертиза проектов
Производственные функции
Разработка системных спецификаций
Создание среды разработки ПО
Создание стендового оборудования
НИР, ОКР
Участие в проектах
Мероприятия
Конференции, семинары
Выставки
Контакты
Итоги
Конференция «Управление
в аэрокосмических
системах» (УАКС-2020)
имени академика
Е.А. Микрина
Состоялась
в Санкт-Петербурге
с 6 по 8 октября 2020 года.
Подробнее...
Аналитика
Роль и место бортового оборудования воздушных судов на современном этапе развития авиации
Читать
часть шестую
...
Новости — 2019 год
Новости/
>
2019/
29 ноября 2019
Носимый индикатор и интерактивная ВСС: готовы ли пилоты бизнес-джетов?
18 октября 2019
Помехи представляют собой большую проблему при использовании многоядерных процессоров в авионике
13 августа 2019
Поможет ли виртуализация соответствовать требованиям завтрашнего дня следующему поколению систем авионики?
5 августа 2019
«Вертолеты России» и Deworkacy организуют конкурс разработчиков для системы городского авиатранспорта
5 июля 2019
Искусственный интеллект для самолетов?
29 мая 2019
Прорывные подходы к автоматизированному испытательному оборудованию
19 апреля 2019
Международная научная конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Ломоносов» в МГУ
9 апреля 2019
Новый Airbus A320 авиакомпании EasyJet первым оборудован для полетов в соответствии с концепцией 4D
26 марта 2019
Integrity-178 tuMP — первая многоядерная ОС реального времени, соответствующая стандарту FACE 3.0
22 февраля 2019
Airbus с помощью QC Ware хочет использовать квантовые вычисления для поиска решений, касающихся оптимизации жизненного цикла воздушных судов
>>>
29 января 2019
Collins разработает авионику для сверхзвукового самолета-демонстратора технологий НАСА X-59
Поиск по проекту
© 2021 Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем. Все права защищены.
Условия использования информации.